图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
重庆一老旧房屋成网红 吸引市民怀旧******老物件装饰的房屋外墙吸引市民驻足参观。 周毅 摄房屋外墙上的老式电话吸引市民一探究竟。 周毅 摄废旧座椅打造的庭院吸引市民驻足拍照。 周毅 摄 1月12日,位于重庆市南岸区的一处老旧房屋吸引市民前往怀旧。记者在现场看到,老式电话、老式门牌、搪瓷盆、座椅等具有年代感特征的老物件,被作为装饰品再次利用安装在老旧房屋外墙上,吸引不少市民前往参观找回忆。
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